Novalloy-S S6900 ABS/PC
以板厚为变量，对发动机舱盖进行了灵敏度分析，根据分析结果对灵敏度较高的发动机舱盖内板进行了结构优化设计。本文主要考虑车身结构的低阶模态频率的提高和车身结构的轻量化设计两方面的优化问题。 本课题对车身结构进行了较为系统的动态分析，所建立的“模态分析—灵敏度分析—优化分析”过程能应用于其它相关研究，为其它相关研究积累了一定的可借鉴的经验。对车身结构的优化分析和实现车身结构的轻量化设计具有一定的参考价值。
Novalloy-S S6900 ABS/PC
减轻汽车质量以降低燃油消耗和减少排放污染是21世纪汽车发展的核心问题。由于拼焊板结构具有减轻重量、减少零件数量、提高材料利用率和提高结构性能等优点，在汽车车身的轻量化设计中，利用拼焊板结构替代传统结构已经成为主要方法之一。
Novalloy-S S6900 ABS/PC
但是目前的零件拼焊板设计主要依赖于专家经验或以参照为主，缺乏相关方面的定性或者定量的设计方法研究，因此为拼焊板结构在车身零件上的应用，开展拼焊板车身零件轻量化设计方法研究具有重要的意义和应用价值。
产品名称：ABS/PC Novalloy-S S6900良好的流动性
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