供应加纤红磷阻燃PA66
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新料加纤红磷阻燃PA66--红磷阻燃PA66,分为纯树脂阻燃，加纤增强阻燃，环保型无卤阻燃。普通尼龙一般阻燃为UL94V-2。加玻璃纤维增强阻燃，玻纤增强，降低吸水性，提高尺寸稳定性；提高机械强度和阻燃性；在PA 加入玻璃纤维，PA 的力学性能、尺寸稳定性、耐热性、耐老化性能有明显提高，耐疲劳强度是未增强的2.5 倍。

新料加纤红磷阻燃PA66--红磷阻燃PA66,玻璃纤维增强PA 的成型工艺与未增强时大致相同，但因流动较增强前差，所以注射压力和注射速度要适当提高，机筒温度提10-40℃。由于玻纤在注塑过程中会沿流动方向取向，引起力学性能和收缩率在取向方向上增强，导致制品变形翘曲，因此，模具设计时，浇口的位置、形状要合理，工艺上可以提高模具的温度，制品取出后放入热水中让其缓慢冷却。另外，加入玻纤的比例越大，其对注塑机的塑化元件的磨损越大，最好是采用双金属螺杆、机筒。

新料加纤红磷阻燃PA66--红磷阻燃PA66,在PA中加入了阻燃剂，大部分阻燃剂在高温下易分解，释放出酸性物质，对金属具有腐蚀作用，因此，塑化元件（螺杆、过胶头、过胶圈、过胶垫圈、法兰等）需镀硬鉻处理。工艺方面，尽量控制机筒温度不能过高，注射速度不能太快，以避免因胶料温度过高而分解引起制品变色和力学性能下降。尼龙中应用较广的无卤阻燃剂是红磷和三聚氰胺盐类，无卤红磷阻燃PA66产品阻燃性能优异，阻燃级别达到 UL94V。级，具有低析出、防滴落，高电气性能及耐热性优良，CTI值高，电气性能好，冲击强度高，对环境友好，环保。适合做电气接插件。

新料加纤红磷阻燃PA66--红磷阻燃PA66,通过在材料中添加复合欧洲ROHS标准的溴系阻燃剂或无卤阻燃剂，以提高复合材料的阻燃性能。因而使采用母料法的加工厂可以方便和容易地简化工艺过程．正确和适当使用还将通过最严格阻燃性规格要求，包括UL-94V-O级试验和V-1、V-2级试验。这种粒状尼龙能承受的加工温度为500F(260℃)。

新料加纤红磷阻燃PA66--红磷阻燃PA66,阻燃剂的加入可能导致尼龙冲击强度、弯曲强度等力学性能下降。但随着对各种工程塑料的要求越来越高，在满足制品阻燃性能的同时，对尼龙进行增强改性，目前采用玻璃纤维来增强尼龙是广泛使用的一种方式，玻纤增强的尼龙制品具有高强度、高热变形温度、成型收缩率低、流动性下降、抗冲击强度大大提高等特性。 　　

新料加纤红磷阻燃PA66--红磷阻燃PA66,目前可用于尼龙的阻燃剂种类较多，溴系阻燃剂，磷系阻燃剂如红磷、三聚氰胺、氰脲酸盐（MCA），固体阻燃剂如三氧化二锑、硼酸锌等，一些阻燃剂之间的协同效果。 从使用效果和用量来看，在尼龙阻燃体系中，含卤阻燃剂体系是使用最为广泛的。含卤阻燃体系中在国外应用比较广泛的是聚溴化苯乙烯，它是二溴苯乙烯的均聚物，具有优异的热稳定性及与尼龙良好的混熔性，且在加工过程中具有良好的流动性，但其光稳定性差且成本较高，在国内并未普及使用；在国内应用比较广泛的是，因其溴含量较高、添加量少、阻燃效果好且成本较低，而成为国内众多企业优先选用的最为经济的一类阻燃剂，但是其燃烧时释放出有害气体及有毒物质DPO（即所谓的二恶英）等对人体有极大的伤害性。

新料加纤红磷阻燃PA66--红磷阻燃PA66,近年来，因欧盟RoHS/WEEE指令的颁布，业内的专家学者正致力于寻找实用高效的环保的无卤素阻燃剂。无卤阻燃体系应用较广的是红磷和三聚氰胺盐类。但是红磷因其本身带色的缘故只能用于黑色制品，且一般只用于尼龙6中，应用范围极窄；此外应用较为普遍的是三聚氰胺盐类，主要是三聚氰胺脲酸盐和磷酸盐，但是其阻燃效果不佳，添加量大且不能达到较高的阻燃等级，也只能适用于阻燃要求不高的场合。

产品名称：新料加纤红磷阻燃PA66
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