临时压载
土工隔栅布铺设到一定距离时铺设船边移动，辅助抛石船慢慢靠上前开始抛投碎石或二片石，抛石船顺堤轴向移动进行投料，格栅铺设方向边部两米范围不压载以便于铺设块之间搭接。当日铺设的格栅必须全范围进行压载，压载厚度约为30CM。有条件时应在当天抛设棱体石进行压载，以免风浪将铺设好的格栅卷起。
、质量控制注意事项:
1土工格栅端部定位由GPS进行控制，铺设块水下搭接宽度不小于1米。
2船移位过程中发现土工格栅出现较大弯沉时，应放缓铺设船移动速度。
3铺设过程中发现受力不均和偏移时应立即停止铺设，进行纠正后再继续施工。
4海上风力较大和涌浪较大以及海底有暗流时，容易造成铺设不平整和导致铺设不能进行，此时不宜进行铺设施工。
5定位船自始至终拉住土工格栅和基垫布起始端，以免出现土工格栅和基垫布在水下随铺排船移动的情况。
6端部使用短管时，短管直径不小于48mm,壁厚2.5mm以上；端部使用钢筋头时，钢筋直径不小于￠20。短管或钢筋短头放在土工格栅连接处，隔一个连接处放一根钢筋短头，短头不宜小于1米。
格栅铺设工艺的采用要因地、因时而异，根据不同的水
深和潮差选择铺设工艺。事实证明在黄骅港综合港区起步工程中采用的定位自航铁驳铺设格栅工艺是成功的，工艺简便易行，充分利用当地闲置的自航铁驳进行施工，节约了大量的船机费用，同时可以全面开花组织施工，保证了节点工期。

产品名称：福州单向土工格栅厂家供货
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