枕木
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枕木,又叫轨枕或路枕,是铁路路轨的组成部份之一,与路轨底部直接连接,能够稳定路轨的位置,以防止路轨在列车驶过时移位引起危险,也可将列车经过时所产生的压力,平均分布在于道碴之上,使列车行驶得更稳定。昔日的铁路多数以木材作为枕木,因而得名。材料一般采用柚木,取其坚固耐用,并有天然防蛀物质,但由于供应稀少,现多以寿命约10年的软身柏木代替。近年的铁路开始改用一种名为“预应力钢筋混凝土枕”的混凝土枕木,当中的“预应力”指预先施加与受力方向相反的拉力,可以更有效承受列车行驶时所产生的压力,而采用混凝土除了更为坚固,也可避免腐蚀的问题,延长其寿命。
枕木的分类:
材料属性分类:木制枕木;钢筋混凝土枕木;钢制枕木;复合
材料枕木。
用途分类:铁路枕木;专用轨道枕木;架设枕木。
铁路枕木分类: 普通枕木,用于铁路正线线路的普通枕木; 道岔枕木,用于铁路交汇处道岔区域; 桥梁枕木,用于铁路钢结构桥梁设备的桥面线路铺设;
铁路防腐木枕型号分类(按中国标准): 普通枕木,道岔枕木,桥梁枕木;
常用枕木的规格:
目前,我国的标准铁路轨距为1435mm。
标准的枕木规格如下:
普通枕木:宽度220mm;厚度160mm;长度2500mm;
道岔枕木(普通):宽度220mm;厚度160mm 长度2600~4850mm,以150mm进位,共计16个长度规格;
道岔枕木(标准):宽度240mm;厚度160mm;长度2600~4800mm,以200mm进位,共计12个长度规格;
桥梁枕木:宽度220mm;厚度240、260、280、300mm;长度3000mm;
枕木尺寸
普通木枕:标准长度为2500mm,其断面形状分为I、Ⅱ两类,用于不同等级的线路上。 I类:宽度220mm,厚度160mm;
Ⅱ类:宽度200mm,厚度145mm;
道岔木枕:断面尺寸为两种标准;
75型标准为:宽度220mm,厚度160mm;长度从2600mm至4850mm,每种长度相差150mm,共16个长度规格。
92型标准为:宽度240mm,厚度160mm;长度从2600mm至4800mm,每种长度相差200mm,共12个长度规格。
桥梁木枕:其截面尺寸因主梁(或纵梁)中心间距的大小而异。
单线桥梁:长度3000mm,宽度200、220,高度220、240、260、280、300mm
产品名称:枕木
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