如今随着燃油体系的完善，燃料油罐问题日益引起各油品经营单位的重视。实践证明，所有燃料油罐经过一段时间的使用，

因冷热温差变化，冷凝水将顺着罐流入罐底，加快燃油乳化导致罐壁腐蚀。黑油泥逐渐增加不仅会影响油品的质量同时也将给

经营企业造成不应有的损失和许多不安全隐患，因此，对燃料油罐定期清洗很有必要。山东炜兴为您简单描述一下对燃料油罐

的腐蚀检测。
燃料油罐腐蚀检测方法：
采用数字超声波测厚仪对燃料油罐底板、壁板及浮船顶板进行厚度检测(当平均减薄量大于设计厚度的10%时，应加倍增加检

测点)。对燃料油罐底板腐蚀情况，采用漏磁检测仪进行100%漏磁检测，并重点检测判断罐底板背面的腐蚀情况。检测燃料油罐

主体及附件防腐层，在目测的基础上，应用涂层测厚仪检测防腐层厚度，用“划格法”检查涂层的附着力。
罐体腐蚀程度检测包括罐壁板、边缘板、中幅板、浮舱、单盘板等。罐体焊缝检查包括底圈壁板、立缝、环缝、大角缝、中幅

板焊缝、单盘角焊缝渗透探伤、超声波检测等。
(1)燃料油罐罐底板腐蚀检测
燃料油罐中幅板每块检测10个点，且每平方米不少于2个点，对中幅板表面腐蚀进行目测，对每个腐蚀坑进行坑深测量，对每块

板腐蚀面积进行测算，并绘制工程图加以说明。燃料油罐边缘板每块检测10个点，罐外边缘板每米测1个点，对于点蚀处应全部

进行布点，麻坑区根据腐蚀面积，每平方米布4个点。
(2)燃料油罐罐壁板腐蚀检测
检测范围是燃料油罐底圈壁板1m以下，罐内壁板每块板检测10个点。罐外每块板检测6—10个点。通过目测的方式对每块壁板的

腐蚀进行检查，确定并标记腐蚀区、点的具体位置，就其余壁板焊缝进行目测检查，发现异常情况则进一步确定检测方法。罐

体腐蚀程度检测是在漏磁检测和超声波测厚检查的基础上，分析评价出腐蚀面积，按照有关标准、规范进行分析论述。
检测过程中应用的另一种主要仪器是超声波测厚仪，其基本原理是探头发射的超声波脉冲到被测物体并在物体中传播，到达材

料分界面时被反射回探头，通过精确测量超声波在材料中的传播时间来确定被测材料的厚度。超声波测厚仪的测量步骤是：先

将探头与主机相连接，数秒后显示上次关机前使用的声速，此时可开始测量。然后调整声速，若屏显为厚度值，按VEL 键进入

声速状态，屏显当前声速存单元的内容。超声波测厚仪在每次更换探头、更换电池之后，都要进行校准。测量厚度时将耦合剂

涂于被测处，将探头与被测材料耦合即可测量，屏显被测材料的厚度。
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