上海甲特传动减速机有限公司T6齿轮转向箱T7齿轮换向器是一种动力传达机构，是减速机中的一个系列，在工业领域有很广泛的应用。T系列转向箱目前已经实现了标准化和规格多样化。T系列转向箱有单轴、双横轴、单纵轴，双纵轴可选。速比1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1、4:1、5:1全部为实际传动比。T系列转向箱可以正反运转，低速或高速传动平稳。T系列转向箱当速比不是1:1时，横轴输入、纵轴输出为减速，纵轴输入、横轴输出为增速。还可设计非标换向齿轮箱。

结构
机壳：高刚性FC-25铸铁铸造；
齿轮：齿轮采用优质高纯净度合金刚20CrMnTiH渗碳淬火，及研磨而成；
主轴：轴类采用合金刚调质、高悬重负荷能力；
轴承：配备重负荷能力的滚锥轴承；
油封：双封唇片的油封、兼具防尘及防漏油的能力；
润滑：适当的润滑油使用，可以发挥转向箱的效率，并提高其运转的寿命。

润滑
换油周期
a. 初期使用二周或100-200小时，为初摩耗期，这之间可能有少许金属摩耗粉粒，请务必清洁内部，并换新润滑油。
b.长期使用时，每半年至一年或1000-2000小时更换一次润滑油。


润滑油种类
甲特T系列转向箱润滑油采用中国石油全效齿轮油90-120度，低转速、轻负荷条件，建议采用全效齿轮油90度，重负荷、高温的条件，建议采用全效齿轮油120度。

安装前注意事项
a. 本机在使用前应对安装轴进行清洗。并检查安装轴是否有碰伤、污物，若有应全部清除干净。
b．换向器的使用温度为 0～40 ℃。
c．检查与换向器联接的孔的配合尺寸是否符合要求，孔的公差应为H7。
d．使用前应将最高位处的堵塞换上排气螺塞，保证换向器运行时排出体内气体。
2. 换向器的安装
a. 换向器只能安装在平的、减震的、抗扭的支撑结构上。
b. 在任何情况下，不允许用锤子将皮带轮、联轴器、小齿轮或链轮等敲入输出轴上，这样会损坏轴承和轴。
3.使用和维护
a. 换向器安装后，检查是否灵活。正式使用请必须进行空载试验，在运转正常的情况下，在逐步加载运转。
b．换向器严禁超过额定载荷使用。
d. 换向器在使用前和工作中应检查油位是否正常，本机在出厂前已加注润滑油，润滑油名称：中负荷工业齿轮油 GB5903-86220 。
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产品名称：十字转向箱
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