攀枝花英格索兰超级冷却剂
产品介绍: P375WCU
HP300WCU
P400WCU
XPXP375WCU
HP330WCU
VHP300WCU
VHP400/P600
WWP600WCU
WWHP450WCU
有很多管理人员都认为:空压机油的粘度越大越好,空压机油的牌号(100℃时运动粘度的厘斯数)越高越好。其实,这种认识是片面的。粘度越大,各运动机件摩擦表面间的油膜愈厚。油膜厚,虽有利于防止摩擦表面的磨损,但随之摩擦阻力也大,动力损失增加。国外有资料表明,空压机油(润滑油)粘度降低1厘斯,大约节约燃料1.5%。另外,实验也证明,空压机油(润滑油)的粘度超出要求时,还会使机件磨损增加,因为机件磨损量的约2/3产生于起动初期。使用粘度大的润滑油,在低温下起动,由于经过一段时间的停机,摩擦表面的润滑油己流失,而粘度大,流动缓慢,不能及时补充到摩擦表面形成润滑油膜,因而会使机件较长时间处于干摩擦和半干摩擦状态,从而导致机件磨损增加。因此,空压机润滑油的粘度不是越大越好,而是应在保证润滑的条件下,尽量选用粘度小的润滑油。润滑油的低粘度化是当前节油的措施之一。
3.何时更换空压机油(润滑油)好
有人认为润滑油只要不用完就不用更换,如果数量少了,随便再补充一部分新油即可。这种做法是不科学的,因为润滑油质量是影响空压机可靠性及使用寿命的关键因素,适时更换润滑油是空压机可靠润滑的保证。润滑油在使用过程中,由于污染、氧化等原因,质量会逐渐下降,同时也会有一些消耗,使数量减少,不断向润滑系中添一些新油,只能弥补数量上的不足,而不能完全补偿润滑油性能的损失。随着时间的延长,润滑油的性能会变得越来越差,以至给空压机带来严重影响,如,使空压机内沉积物急剧增多,动力性能下降,零部件早期磨损,最终导致功能故障的产生。为了确保空压机长期正常运行,降低磨损,必须按规定及时更换润滑油。
4.不同牌号的空压机油(润滑油)混合使用无所谓
有些单位的管理人员从节约成本的角度考虑,在换季保养时,舍不得换掉空压机内剩余的润滑油,而补充一定数量的新油后继续使用,有时干脆将两种不同牌号的
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产品名称:攀枝花英格索兰超级冷却剂
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