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近年来，混凝土已成为全世界各种结构工程建设首选的建筑材料，也逐渐成为土木工程中用途最广、用量最大的一种建筑材料。“二手合力叉车”，“二手合力叉车价格”经过数十年的摸爬滚打，我国的混凝土行业在原有规模和效益的基础上，在“十一五”期间获得了迅速的发展，取得可喜的成绩。据不完全统计，“十一五”时期内，我国混凝土行业共生产预拌混凝土35亿立方米，年增长率接近25%。 “二手合力叉车”，“二手合力叉车价格”截止2010年年底，我国预拌混凝土企业已超过4000家，年总产值约3600亿元，年设计生产能力达到23亿立方米，年实际产量10.4亿立方米。预拌混凝土总产量已达到混凝土总用量的小型50%左右，预拌混凝土的人均占有量也已达到经济发达国家水平；混凝土制品行业在“十一五”期间共实现总产值约4000亿元。“二手合力叉车”，“二手合力叉车价格”而且高精度、高技术含量、高科技附加值的高精构件的生产和需求比例不断加大。整个行业装备技术水平已接近或达到世界先进水平，而且产品品类齐全，既包括传统混凝土制品，也包括预应力高强混凝土管、预应力钢筒混凝土管、地铁盾构管片、大型桥梁构件等高技术含量的新产品；预拌砂浆行业也已开始起步。“二手合力叉车”，“二手合力叉车价格”截至2010年底，我国共建设预拌砂浆生产线200多条，年实际产量达到1000万吨，年设计能力近小型5000万吨。
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　　2012-2015年，对于工程机械行业乃至整个中国都是一个重要的战略机遇期，机遇与风险并存。“二手合力叉车”，“二手合力叉车价格”面对国外经济复苏乏力，国内经济结构转型等诸多宏观因素影响，想要在2011年基础上实现新的突破可谓难上加难。各混凝土厂商只有因地制宜，解放思想，抓住机遇，迎接挑战，才能立于不败。
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近日，安徽叉车集团公司合力牌K系列2~3.5T内燃平衡重式叉车和K系列4~4.5T内燃平衡重式叉车被评为安徽省新产品。据了解，安徽叉车集团公司拥有国家级技术中心和省级技术中心，前年又被评为首批国家级创新企业。专家认为，K系列叉车能充分满足国内用户需要，对企业开拓国际市场也具有重要意义。

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