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连云港液压件TD-7减磨锰系磷化剂

连续自动化生产具有重大意义。另外.阴极电泳漆膜经烘烤固化后,其外观要优于阳极电泳膜层.适合用于面漆。阳极电泳漆用有机胺作中和剂,对人体有二定毒性,所以要求有较强的通风设施,而阴极电汛漆采用有机酸作中和剂,毒性有所降低。阴极电泳后,湿该膜的机械强度与基底结合力明显高于阳极电泳该。所以,在水洗过程中,可承受较大的压力相其它物体的碰撞。这对于某些手工操作的涂装线来说是非常有利的。阴极电泳工艺的缺点是涂料价格比较昂贵.配成榴液后PH值呈酸性,对设备具有腐蚀性。因此,设备的许多部件需要用耐腐蚀的不锈钢制造,这必然导致设备费用提高。尽管存在这些缺点,但由于阴极电泳涂料突出的优越性,它的应用会越来越广。电泳涂装工艺参数电泳涂料分散在水中是一个多相分散体系、备组分的物理化学性质不同,而且相互影响,导致涂料在向零件表面沉积是一个十分复杂的过程。为了获得质量上乘的徐层,就要严格控制电放过程中的各种工艺参数,使之达到最佳状态。一股来说,电泳涂装施工条件的主要影响因素有电泳电压、潜液的固体分、pH值、温度、电导串等,这些因素随着涂装的过程而不断发生变化,需要随时进行调整。(一)固体分涂料的固体分含量是指涂料中基料(树脂)与颜料在涂料中所占的比例。油漆厂出厂的电泳漆,一般固体含量在50%一60%左右。在配成槽液时.要求用水稀释至规定浓度范围。稀释后,阳极电泳槽液的固体分一般为8%一15%.阴极电泳槽液的固体分一般为18%一20%。固体分的高低对电沉积量的影响较大,固体分高,则槽液导电性好,电沉积量也随之增加
液压件钻具耐磨纯锰系磷化液
本产品大规模用于轴承,齿轮,传动轴,液压件,接头,套筒,油缸,缸套等部件
1,本磷化所配表调为高品质表调,磷化膜层细腻,防腐性能好,表面调整能力强,可反复使用,不老化不变质不需隔段时间重新配槽,使用越久效果越稳定越好!!!
2,本高温纯锰系磷化液为我司重点强势产品,大规模用于汽车行业,在华东地区占有重要市场份额,并是国内极少数通过汽车部件认证的TS16949、SGS的优势产品。
3,请知道:本磷化液为高要求纯锰系磷化液,品质性能均远优于同类产品,性价比非常高,一分价钱一分货,性能区别于普通磷化液,谢谢!
4,本磷化液的膜层厚度为3-12微米,■耐盐雾为■72-96小时■以上,磷化后实物图颜色为■灰黑或纯黑色■,对于紧固件,齿轮,轴承,链轮均能达到颜色质量要求.
5,同时我们具备同类磷化产品不备有的精细磷化加工经验,可以为您制定包括磷化配槽、磷化线设计在内的整套磷化工艺设计方案,相当确保您在磷化工艺质量的稳定和质量!
6本磷化液能让碳钢工件具有■耐磨、■防锈、■美观、■自润滑的优势特点
7,本品为纯锰系磷化液,配槽最佳温度为95-98度,最低不能低于90度,与水稀释,比例为1:10,时间控制在10-15分钟
产品名称:连云港液压件TD-7减磨锰系磷化剂
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