塑料盲沟材是传统碎石盲沟的更新换代产品，也是用途广泛的排水防渗材料。塑料盲沟材由热融性该性塑料丝，在成型时自身融结成三维立体网状体，在主体外包裹土工布作为滤膜，其断面分为圆形与矩形两类。塑料盲沟材表面开孔率超过90%，空隙率为85%~90%，具有集排水材料的优良性能。抗压性能超群，若采用MY8型直径为80mm的塑料盲沟材，在施以300t/m2的荷载时，残余空隙率也达35%~40%。不会因土的不均匀沉降引起的弯曲，也有足够的加筋作用。塑料盲沟材轻便牢固，易于施工，能够节省碎石方的用量，缩短工期。
塑料盲沟材的集排水机理及设计要求：通过在塑料盲沟材的立体网状体的尖端对滤膜进行点支撑，变可使塑料盲沟材的开孔率达90%~95%，并获得有孔管的6倍及筒状网格涵管材料的3倍透水面，然后在其外侧铺设碎石或包缠滤膜布，透过碎石或滤膜分离土中渗水（重力水）来进行集排水。塑料盲沟材铺设在铁路、公路路基下，可及时排走雨水、雪融水和地下水防止基础软化和翻浆冒泥等病害。若铺设在铁路、公路两侧，可代替排水明沟，少占用土地，减少白色污染，有利绿化，美化环境。设计施工注意事项：1、塑料盲沟材集排水终端0.5~1m的部位应与PVC塑料管等出水管连接，其接缝应涂砂浆，以免因塑料盲沟材内的流水而将周围的砂土排出。2、将汇集在塑料盲沟材内的水与水量进行对比，若及早将水排到外面，勿让水充满塑料盲沟材内，可在中央分隔带按30m的间距埋设横向排水管，以便充分发挥其集排水性能。如何彻底处理公路工程中的软基是工程界研究的高难课题，处理不好很容易造成路基沉陷、路面开裂等危害。若在软基地段铺设塑料盲沟材，因有加强筋作用而减少不均匀沉降。而在砂源紧缺的地区进行排水加固法处理软基时，铺设塑料盲沟材代替砂垫层，既可降低水平排水垫层造价，也有助于均匀沉降。设计施工注意事项：1、将MF20型截面宽度为200mm或MY8型直径为80mm的塑料盲沟材以2-3m的间距按1m深度进行铺设，用于排除土中的空隙水的软基加固工程。2、将MY8型直径为80mm的塑料盲沟材以5~10m的间距将其铺设在路基两侧中的砂垫层，用于排除填土路基空隙水。
施工工艺：1、塑料盲沟材相连接用钉书钉状的钢钉嵌入，钉勾由直径3mm~5mm不锈钢丝制成。2、塑料盲沟材的接头可另行缠包条状滤膜，防止漏土。3、塑料盲沟材是否需要保护层如粗砂、瓜子片和碎石等，由设计者根据土质等条件决定。4、塑料盲沟材滤膜可根据现场土质及涌水状况选用，若在沙砾质土中涌水较大的部位充分铺设碎石，则可省略滤膜，但万一没有碎石要用原土进行回填时必须填干土（已晒2~3天）。
工程应用实例：由于新型土工合成材料塑料盲沟材具有质量轻、抗压强度高、集水面积大，适用温度范围广，耐腐蚀和抗微生物蚀性，永不降解的长久寿命、施工方便等优点，特别是其不易淤堵与不会压倒阻塞等有别于第三代软式透水管（弹簧透水管）的优越之处，受到了国内公路界设计人员与施工人员的青睐与欢迎。

产品名称：塑料盲沟材
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