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a、我司将派现场主管与司机到贵司仓库提取货物。</FONT></P>
b、现场主管在了解贵公司货物数量、体积、重重后将货物配载上车.现场主管还需负责货物出厂前装单的核对工作,以保证货物实际数量及规格与装箱单上的一致. <BR>c、在货物装卸完毕后,现场主管有责任监督及配合驾驶员把雨布遮好,以保证货物的无损.“得物流者得天下”,这句话如今成了众多电商企业的信条,作为发展瓶颈的<BR>物流,成了诸多电商亟待解决的问题。在站稳脚跟之后,他们正大举投资于物流领域。这几年国内的几大电商巨头,均开始投资圈地,自建物流,这给传统的物流企业带来不小的冲击,中国物流产业也进入新一轮洗牌期。 </FONT></P>
随着物流不断发展,物流服务深入专业领域,面对的需求规模小,客户价值多元化、非标准化。由于专业化市场的规模相对小,资产包袱风险凸显,导致企业轻资产策略,推动资产与应用的再次分工,形成两个市场,即基于网络的标准服务市场和基于流程的专业服务市场。</FONT></P>
在专业化市场的价值形态与基础服务市场有明显的区别,成本不是直接表现为服务价值,而是转变为一个约束条件了。也就是说,在进入专业化物流中,成本并不是客户第一位的要求,而是成本约束下要求的其他目标,可能是快、准、温度、安全等等,但是都要跟成本挂钩,所以表现为服务的性价比。
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