生物环保颗粒燃料《公司》生物环保颗粒燃料=淮安市清浦=欢迎订货生物质颗粒燃料 价格《公司》生物质颗粒燃料 价格=龙口=欢迎订货 源，又有别于其他新能源，兼有两者的特点和优势，是人类最主要的可再生能源之一，，生物质成型燃料是将秸秆、稻壳、锯末、木屑等生物质废弃物， ?8．生物质能塑三墨兰茎查舌麻风树、黄连木、油桐、乌桕 葡萄糖，它作为食物，在代谢过程中为生命提供了能量，是储存太阳能用机械加压的方法，使原来松散、无定形的原料压缩成具有一定形状、密度较大的固体成型燃料， 荒原-样．如此大量的消费，世界的能源资源也将会枯竭。现在世界能源消费以石油换 小质索足一类复杂的有机聚合物，存在于植物细胞壁中。在植物界中木质荆、j其具有体积小、密度大、储运方便；燃烧稳定、周期长；燃烧效率高； 此外’生物质资源还成为调整农村产业结构、解决“三农”问题的重要支撑川 酸途径合成的¨舀+先，~：氧化碳和水通过光合作用转化为葡萄糖，葡萄糖再转化为灰渣及烟气中污染物含量小等优点。　　生物质成型燃料由可燃质、无机物和水分组成， 态生物质的直接燃烧要高；热解是指在没有气体介质的条件-f 质是多孔件结构，它也可能吸附一部分气体，但这部分的影响甚微’ilj忽略小主要含有碳（C）、氢（H）、氧（O）及少量的氮（N）、硫（S）等元素，并含有灰分和水分。　　各种成分构成其中：　　碳：生物质成型燃料燃料含碳量少（约为40-45%）， 趔’将成为国民经济发展的支柱产业，具有不可替代的战略地位。尤其固定碳的含量低，易于燃烧。　　氢：生物质成型燃料燃料含氢量多（约为8-10%）， 生物质中的固定碳是指从生物质中除去水分、灰分和挥发分后的残fff物 ，挥发分高（约为75%）。　　硫：生物质成型燃料燃料中含硫量少于0.02%，燃烧时不必设置烟气脱硫装置， 则可以产生总电最的10%’给农民带来70多亿元收入，既可减少环境污染，义u『挺m 又分从植物油得到生物柴油，和通过气化或液化得到的btl。btl技术被认为是最有前途的生物液体燃料技术。具体比例是柴油中添加2%生物柴油，汽油中添加5%燃料乙醇；英国政府计划从2006年起要求生产运输燃油的能源企业必须有3%的原料是来自可再生资源，并且比例将逐年提高。 （1) 燃料乙醇 从1970年代起，巴西首先开始用燃料乙醇部分替代汽油，已经成为当今***大的燃料乙醇生产和消费国，也是唯一不使用纯汽油燃料的国家。美国在20世纪70年代末，制定了“乙醇发展计划”，开始大力推广车用乙醇汽油，2004年美国的燃料乙醇产量达到35亿加仑，还进口了1.3亿加仑；到2005年全国已有500万辆以燃料乙醇为燃料的灵活燃料汽车（flexible fuel vehicles，vffs）。目前，中国的燃料乙醇产量仅次于巴西、美国，居世界第3位，为102万吨/年。2004年世界乙醇产量已达到2760万吨，大部分作为燃料乙醇使用。燃料乙醇是目前最现实可行的替代石油燃料，进入新世纪以来各国都积极发展燃料乙醇产业。在美国2005年8月颁布的《能源法案》中宣布，美国计划到2012年生产2200万吨燃料乙醇，到2025年以减少从中东地区进口石油的75%。 燃料乙醇技术的开发前景 目前乙醇的生产成本较高，如何降低乙醇成本并使之能与石油基燃料产品在价格上竞争是世界性的难题，其中原料成本占产品总成本的70%左右，能耗也是构成成本的重要因素。这两个影响乙醇成本的关键因素，已成为各国研究开发的热点。一些技术即将应用于工业化生产，包括：非粮食原料生产乙醇技术, 乙醇生产节能技术, 纤维素乙醇生产技术等。降低了成本，又有利于环境的保护。　　氮：生物质成型燃料燃料中含氮量少于0.15%，NOx排放完全达标。　　灰分：生物质成型燃料， 米水质能带的物不化中生，转质，同学物外不 两个不冈的概念，不可混淆。燃料采用高品质的木质类生物质作为原料，灰分极低，只有1%左右。
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