车型概述：
　　 东风天锦高空作业车是我厂采用东风汽车有限公司原装DFL1120B底盘基础上加装上装部分而成，整车外形美观，功能强大，安全系数高，拥有多项先进作业安全功能，确保操作人员的作业安全，在作业槽内和回转座上均设有操纵装置，远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速，采用电液比例阀控制臂的动作，平稳性好。工作臂可左、右360°连续旋转，靠连杆机构自动维持作业槽水平，主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽，夜间照明，可起吊2吨重物（选装）。产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造（修）船、交通、广告、摄影等高空作业领域。是市政管理、供电维修、交通管理等部门进行电力维修、路牌标志安装等高空作业的理想用车。



整车参数：

整车型号-JDF5110JGKDFL型高空作业车 -底盘型号 -DFL1120B

质量参数 (kg)-额定装载质量 - -外形尺寸-9400×2498×3790

-整车整备质量-10755-厢体尺寸- 

-大总质量-10950-轴距-5000,4700

发动机参数-型号-B170 33-生产厂家-东风康明斯发动机有限公司

-功率-125/170马力 -排量-5900

排放标准 -GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ

准乘人数-3-高车速-90km/h -钢板弹簧片数-7/9+6,8/10+8

轮胎-9.00-20,9.00R20,10.00-20 14PR,10.00R20 14PR-前悬-1430-后悬-2960

轴荷-4320/6630-前轮距-1880-后轮距-1800,1860

其他-前伸310mm；面防护及后下部防护装置材料材质：Q235，裙边结构，后下部防护装置离地高度：540mm。



专用功能：

专用功能-大作业高度-20—22m-大作业幅度-8.5m

-工作斗额定载荷-200kg-回转角度-360°

-回转速度-0~2r/min-额定起吊质量-2000kg（选装）

-大起吊高度-8.8m（选装）-上、中、下操作-（选装）

-支腿纵向跨距-3.25m-支腿横向跨距-3.4m

-工作斗尺寸-1.1×0.63×1.05m

要按规定要求支搭各种脚手架。如，架子高度达到3m以上时，每层要绑两道栏，设一道档脚板，脚手板要铺严，板头、排木要绑牢，不准留板。

主要使用干粉扑救可燃和易燃、可燃气体火灾、带电设备火灾

因为森林地表的灌木杂草比较容易，林火大部分是从地面开始蔓延，所以切断地表火是防止林火继续扩大的关键。在消防车上配置防火犁，通过犁体在林火前进的方向前方横向耕翻出防火带，并使翻起的土垡将地表易燃物盖满、盖实，可以有效地防止火源继续蔓延，将火灾尽快扑灭。防火犁一般安装在消防车后方，设置成液压操纵、可折叠的悬挂犁。良好的通信功能是森林消防车能在恶劣中进行有效作业所应具备的必要功能。充分应用高速发展的现代通信技术，在消防车内配备先进通信设备，可以密切加强横向、纵向联系，使指挥中心了解火场信息，协调各救援点整体作战，有效灭火效率。
控制还会根据高空作业车支腿跨距变化自动确定工作范围等直接作业法：是指作业人员借助高空作业车的绝缘臂或绝缘梯直接接近带电体，人体各部分穿戴绝缘防护用具直接作业的。该作业在名称上不应称为等电位作业法，因为当戴绝缘手套作业时，人体与带电体并不是等电位。在配电线路带电作业中，无论是采用直接作业法还是间接作业法，若按作业人员的人体电位来划分，均属于中间电位作业法。车的支腿单独分开、亏、能实现整车在不平路上调平1901年，英国利物浦的洛亚尔·卡利迪公司生产出的消防汽车，被利物浦市所采用。同年8月，这台消防汽车出动执行任务。司机乔治·贝克特尔没等员全上车，就把车开动起来。由于车速很慢，没上去车的员从后面追上来，都跳上了汽车。当这台消防汽车到达火灾现场时，连后续的消防马车也都赶到了。据说它在行走时，还接连不断地回火，因此人们给它起个外号叫作“的阿尼”。越野性是指车辆通过各种路况时克服的能力，具体为爬坡能力、软地面通过性、沼泽地通过性以及跨越壕沟的能力等。要到达森林火灾现场必定要经过崎岖不平的山道或沼泽，所以越野性能的好坏直接影响消防车的灭火效率。相比轮式消防车，履带式消防车的越野性能更好些，它的缺点是行驶速度较慢，而且容易对路面造成。在轮式消防车中集运车要比普通汽车的越野性好。影响越野性能的因素主要有动力性能、驱动、底盘刚性、离地间隙、轮胎以及车辆的前进角和离去角等。爬坡能力一般用大爬坡度来表示，大爬
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