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我公司专业提供板式橡胶支座报价、欢迎来电咨询板式橡胶支座是由若干层橡胶片与薄钢板经加压硫化而成。按

形状划分：矩形、圆形、球冠、坡形等几个规格。由于板式支座本身具有足够的竖向刚度，可以满足较大垂直荷

载，并具有良好的弹性以适应梁端的转动。还具有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移；可以产生很好的

防震作用，能减轻动载对上部构造与墩台的冲击作用。

四氟乙烯滑板式橡胶支座就是在普通式橡胶支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯材料时,它除了竖向钢

度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动

,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。四氟乙烯滑板式支座性能优良,还具有构造简单

、价格低廉、无需养护、易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点.因而在中小型公路桥梁上非常受欢迎,并且被广

泛使用。

板式橡胶支座具有水平剪切的各向同性，能良好传递上部构造多的变形。板式支座具有在梁端作用力作用时通过

球形表面橡胶层调整受力中心的位置，逐渐将力扩散到圆板式橡胶支座的钢板和橡胶层，使支座受力均匀。在弯

、斜桥的使用中优点突出非常明显

式橡胶支座的安装与施工方法？
我们总结了国内两种橡胶支座的安装方法，第一就是现浇梁安装桥梁公路桥梁板式橡胶支座比较方便，在施工程

序如下:保持墩台垫石顶面清洁。如果支承垫石标高差距过大，可以用水泥砂浆进行调整。在支承垫石上按设计图

标出中心，安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合，以确保支座就位准确。当同一片梁需两个或四个支

座时，为方便找平，可以在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆，让支座在桥梁体的压力下自动找平。在浇注梁

体前，在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢 板，钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接，并把支承钢板视作浇梁

模板的 一部分进行浇注，按以上方法进行，可以使支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。预制梁橡胶支座的安装

：安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平整，使其和支座上、下表面全部密贴，不得

出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。施工程序如下：处理好支撑垫石，使支撑垫石标高一致。预制梁与支座

接触的底面要保持水平和平整。

当有蜂窝浆和倾斜度时，要预先用水泥砂浆捣实、整平。橡胶支座的正确就位先使支座和支承垫石按设计要求准

确就位。架梁落梁时，T型梁的纵轴线要与支座中心线重合；板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准

确，在架第一跨板梁或箱梁时，可在梁底划好二个支座的十字位置中心，在梁的端立面上标出两个支座的位置中

心线的铅直线，落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。以后数跨可依照第一跨梁为基准进行。在架梁落梁时

要平稳，防止压偏或产生初始剪切变形,大家可以参考铁路桥梁板式橡胶支座规格表 。在安装T型桥梁时，若橡胶

支座比梁筋底宽，则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层，以免支座局 部受

压，而形成应力集中。钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。落梁后，一般情况下橡胶支座

顶面与梁面保持水平。预应力简支梁，其支座顶面可稍后倾；非预应力梁其支座顶面可略微前倾，但倾斜角度不

得超过5\"。

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