搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。1、罐体采用高强度钢板，在不改变整体结构的前提下，大大降低了车身自重，所采用的钢板卷制焊接而成，封头采用高品质的钢板标准封头。

2、上装结构实现搅拌车整体重心、重量的双下降，这样既能保证搅拌车行驶平稳及安全性，又通过轻量化降低了燃油的消耗。
3、整车上装部分通过三维设计，采用先进的加工工艺制作完成。
4、上装喷丸具有完善的生产流程，通过优化工艺，使结构强度提高20％，承载力强抗震效果好
5、优化搅拌筒设计，提高装载能力，搅拌均匀不离析
6、叶片有独特的耐磨护条结构，提高叶片的使用寿命80％
产品名称： 标准国五水泥搅拌罐车 道路修护水泥混凝土搅拌运输车可分期
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