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公司备有1吨、2吨、5吨、8吨、12吨、15吨、20吨、25吨、30吨、37吨、40吨汽车、1吨、2吨、3吨液压车；一至五吨铲车。备有1—2吨液压升降叉车，各种吊链等。经营项目：起重吊装、高层吊装、设备落位、吊车租赁、企事业单位搬迁、厂矿搬迁、钢琴搬运、装卸搬运、大型设备搬运、大件运输等服务。
成升物流有限公司服务标准：
取货：公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。
发货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。
派送：货到之后立即通报收货人按时送货上门。
包装：严格遵照外包装图标要求进行包装。
成都到海陵物流1362803763813628037638门对门专业服务，享受服务的过程业务范围 。
1、承接物流及货运业务；
2、货物仓储和暂存、中转
3、承接整车、零担业务
4、货物运输保险
5、商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装
6、为个人和公司提供货运公司业务轿车托运
7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输
8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务
9、普通、高级化妆品；钢琴电脑专业搬运、包装的运输业务
10、提供货运公司业务
成都到海陵物流1362803763813628037638正规：公司系有资质的合法运输企业。
安全：24小时安保措施，保证货物安全。
周到：送货门到门，每票货有专业人跟踪服务。
准时：每晚发车，准时、准点、安全快捷。
便捷：整车、零担、公路、铁路均可操作。
规范：规模化经营、信息化经营、低运价经营、零风险经营
周全：区分客户的高低档和精密货物，提供全封闭的包装业务。
灵活：运费结算方式灵活，根据不同情况可现结、货到付款、月结、季结。
从冷链、模式的不断迭代后，在过去十年里，生鲜如同汽车一样被誉为是电商化过程中最难啃的两块骨头。O2O模式下的最后一公里末端配送即为同城配送，同城配送对物流配送要求更高，消费者个性化差异化需求要求同城配送提供按时发货、商品保鲜、信息可追溯等。因此，生鲜电商的同城冷链物流配送问题依然突出。
一、生鲜电商物流配送存在的问题：
(一)生鲜产品在传统模式下存在的问题
1、流通过程中生鲜类产品货损率较高。据统计，我国生鲜产品的年销售交易额达到近万亿元。但货损率远超过西方发达国家。
2、生鲜类产品供销链过长。农产品中间流通环节过多，各地供需不平衡，导致运输环节过长，产品货损率过高。
3、农产品配送效率较低。我国还没有成熟健全的农产品供应链配送体系，整个供应链流程缺乏标准化。
4、智能化信息程度低。地区经济发展不平衡，信息化发展差距很大。很多农产品种植不集中导致旺季物流运力不足，淡季时运力过剩，严重影响我国物流配送效率。
(二)生鲜产品在B2C/C2C电商模式下存在的问题
由于生鲜产品的属性不同于普通货物，B2C、C2C等原有的电商模式已阻碍了生鲜电商的发展。存在的问题，主要包括以下几个方面：
1、不能满足客户即时性的要求。
2、配送成本过高。
3、车辆负载效率较低。
4、客户开发成本高。
5、生鲜产品质量难以保证。
生鲜电商产品的市场主要针对城市居民，线上产品展示、订购与线下客户发展、物流设施设备支撑相结合，开发生鲜产品的销售渠道。针对生鲜产品同城物流配送的问题，一种新的O2O模式受到相关专业人士的认可与重视。



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