大丰到镇江物流专线138510733981385107398
盐城轩发物流有限公司正规注册公司、 绝非中介.

AAA级物流货运，整车包车，零担配货，长途搬家，轿车托运，搬运包装，家具家电行李托运等

自有车辆，免费上门取货 。公司备有金杯车、小面包车、4.2米　5　米、5.8米、6.2米、6.8米、7.2米、8米、8.6米、9.6米、、12米、13米、13.5米、17.5米.冷藏物流运输等等各种车辆　箱车，高护栏车，高低板、大吨位半挂等各种吨位车型车辆。鼎好物流有限公司，实名注册，安全可靠，追求**，值得信赖。

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服务标准：

取货：本公司接到 客户委托两小时内安排相关人员上门取货。

发货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。

派送：货到 之后立即通报收货人按时送货上门。

包装：严格遵照外包装图标要求进行包装

业务范围

一、零担运输　　当一批货物的重量或体积不满一辆货车时，可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运，这种方式叫零担货物运输。如果您是少量货物，不管您选择是火车、航空、公路运输，我们都可以为您提供专业运输服务。零担运输是圣通伟业物流公司的主营业务，管理先进，车队庞大，在盐城市场有着良好的信誉。

二、长途搬家　　工作、学习、婚姻导致异地搬家，大到家具，小到水壶，一个都不能少......千头万绪，杂乱无章，的价位一样圣通伟业物流为您解除后顾之忧，专业包装、快捷运输。多年经营长途搬家业务，免费上门实时测量，预估摆放位置，丈量搬运通道，专家级货物包装，对特殊物品(钢琴，电脑，易碎品)等进行安全包装，确保无损到达。

三、搬厂服务　　您的公司或企业因种种原因迁移到新址，您不要为设备的搬迁而烦恼，圣通伟业物流以专业的队伍来为您解决这个困难。各种专业的设备，机械应有尽有，使您能放下心来谋划公司更大的发展。

四、行李托运　行李多而庞杂，不便自己携带，那么圣通伟业物流是较好的选择，电子化联网、跟踪订单，方便快捷，保证安全、时效。
从行业比较、中外对比及时间序列三个维度，我们认为电商快递的价格战尚未触底。一个 显而易见的事实是：“ 四通一达”总部盈利指标（单票毛利/净利和 ROE）仍然强劲。考虑 到通达系的持续进步和京东杀入，时效件市场也将承受越来越大的竞争压力；我们关注到 2H18 以来顺丰时效件收入增速明显下降（公司加大 B 端客户折扣力度以应对竞争）。
从 PE 估值的角度，快递股经历了 16 年的借壳（次新）炒作，估值明显领先基本面， 17-1H18 整体处于估值消化阶段。以 2H18（熊市末期）作为历史区间的起点，通达系预测 PE（FY1） 处于 2H18-1Q20 的区间下限（韵达：20-30X PE，圆通 15-25X PE，申通 12-22X PE）， 顺丰预测 PE（FY1）处于区间（25-35X PE）中位数。我们认为估值下修的主要原因为： 1）大小非减持释放流动性；2）行业件量和盈利增长放缓，投资者趋于理性。
通达系“桐庐帮”的故事广为人知，实际上类似的案例在中国还有很多（如合同物流“佳木斯 帮”）。 2019 年，按照件量和利润规模：中通>韵达>圆通>申通>百世，市值的分化则更大。 一个有趣的现象是：通达系中高级管理人员相互流动并不罕见（高管层公开履历可见端倪）， 而加盟商之间又存在错综复杂的关系（以至于韵达 13 年面临困境时，申通加盟商协助完 成部分派送任务）。同样的案例也发生在证券市场上，由于卖方和买方相互频繁流动，买/ 卖方风格容易趋同化。
从海外经验看，快递行业主要包括时效产品（express）和经济/包裹产品（economy/parcel）； 两者在企业内部形成不同的产品线，但企业间则呈现渗透态势。以 FedEx 为例，FedEx Express 以直营模式经营高端航空件，FedEx Ground 以加盟模式经营低端陆运件（FedEx Ground 前身是 Roadway Package System，后被 FedEx 收购）。我们认为中国电商快递 龙头（可能需要等待格局清晰化）和直营体系（顺丰、京东）全面渗透不可避免，并最终 趋于稳态，美国和日本本土市场 2（市场化企业）+1（邮政）的格局可供借鉴。
快递业务流程中的揽收、支线运输、分拨、干线运输和派送环节均存在显著的成本优化空 间。通过资本开支和精细化管理，并得益于规模效应，中国电商快递将成本压缩至极低水 平（中通 19 年总部成本仅约 1 元/票），具体措施包括：1）分拨：自动化代替人工；2） 干线运输：精细化管理、车队直营化、车辆大型化和装载率的提升；3）派送：密度
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