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　　高速公路超载现象将消失据悉，以往货车计重收费的根本目的是为了治超，用超额收取超载车辆的费用来补偿其对公路资源的。从本质上来说，货车计重收费的做法并没有起到预防的作用，虽然超载车辆会被加重收费，但这未从根本上杜绝超载车辆在高速公路行驶的现象，群众的出行安全依然可能受到威胁。　　近日，ISO9001ISO/TS体系进行了为期四天的2013年度审核。本次审核共发现轻微不合格项4项，改进项18项，顺利通过了现场审核。在二次创业中的制度、现场、改进、物流等方面的都给予了高度评价，并对现场工艺贯彻率、产品策划等方面提出了建设性的改进要求。　　一头连着生产，一头牵着消费，现代物流业正在引领全球经济新潮流。在我国，随着电子商务时代到来，物流业日益成为如日方升的朝阳产业。2012年，我国实现社会物流总额177万亿，是约52万亿元GDP的3倍多。
　　【国内新闻】2020年7月2日消息，《电商报》获悉，站发文称，近期，应急部救援协调和预案局与顺丰集团签订协议，双方将建立应急物流联动工作机制，灾害事故救援装备和救灾物资物流联动能力。根据协议，双方将推动应急物流信息建设，在灾害应急信息共享、应急科技信息化服务、应急物资装备投送保障服务和应急仓储服务方面加强合作。
　　“届时可能会出现五企业制定五的价格，而二企业就只能是二的收费。”很，现实却很。虽然目前，我国快递市场的总规模跃居全球，并出现了EMS、顺丰速运、“四通一达”等大型快递企业，但快递业的整体服务欠佳，消费者满意度不高。
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作为济南永昌物流的负责人，田军近情绪起伏很大。去年响应北跨，把企业搬到黄河北，他真切感受到交通不便给物流业带来的影响，成本增长20%以上，一部分客户嫌远，离他而去。不过，本年度6月，他听说济南要协调解决物流车辆过黄河收费问题，这让他异常。因为如果免费，他即可够与黄河南的对手在同一舞台上竞争了。只是如今，快两个月过去，解决收费问题的方案迟迟没有。田军有点沮丧：作为黄河北的物流企业，还得继续等待多长时间?事实上，这何尝不是济南传化泉胜公路港的疑问。



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这一改革要求不久后即落实。同月9日，邮政集团开寄递事业部成立大会，按照邮政集团公司寄递翼改革总体方案，此举目的在于整合邮政集团公司总部与邮政速递物流股份有限公司总部资源，加快快递物流业务发展。分析指出，借由邮政、速递两大的资源通过改革及整合产生合力，邮政将显著内耗;此外，依托整个集团包括金融、网运、等方面的资源优势，邮政在快递市场的竞争力也或继续获取加持。
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