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作为海上丝绸之路的“关键节点”,大连港集团正积极融入战略,以“连满欧”等三条陆海通道为依托的“东北新丝路”计划已初步酝酿成型。这不仅意味着大连港集团进入更高舞台,也将助推辽宁及东北地区深度开放。
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作为济南永昌物流的负责人,田军近情绪起伏很大。去年响应北跨,把企业搬到黄河北,他真切感受到交通不便给物流业带来的影响,成本增长20%以上,一部分客户嫌远,离他而去。不过,本年度6月,他听说济南要协调解决物流车辆过黄河收费问题,这让他异常。因为如果免费,他即可够与黄河南的对手在同一舞台上竞争了。只是如今,快两个月过去,解决收费问题的方案迟迟没有。田军有点沮丧:作为黄河北的物流企业,还得继续等待多长时间?事实上,这何尝不是济南传化泉胜公路港的疑问。
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