PA6 BG-30HM瑞士EMSPBT 3315GVU、POM AK510、LCP 5115L、PA66 A3Z、PA66 KL1-2218/40H2.0、PBT 5010GN1-15、TPU 3085A、TPU 465A、POM FB2025、EVA 3130、POM M90-12
PP该工艺目前单生产能力已达45万吨/年。MZCR（多区循环反应器）抗冲共聚产品的含量可高达22%（橡胶含量大于40%），还可生产含和1-丁烯的三元共聚产品。气相本体法工艺特点：（1）不引入溶剂，丙烯单体以气相状态在反应器中进相本体聚合；（2）流程简短，设备少、生产安全，生产成本低；（3）聚合反应器有流化床、立式搅拌床及搅拌床。采用气相本体法的典型代表是DOW化学公司Unipol气相工艺。Unipol气相聚丙烯工艺是美国联碳公司（UCCP）和壳牌公司于二十世纪八十的一种气相流化床聚丙烯工艺，是将应用在聚生产上的流化床工艺移植到聚丙烯生产中，并成功。该工艺采用催化剂体系，主催化剂为载体催化剂，助催化、给电子体。

PA6 BG-30HM瑞士EMSPP 7633U、EPDM 3092EM、PC 943A-116、PPO SEIGFN3、EVA UE508、PA66 H2G/35-V0KB、PP PHP120G、PBT 2012、TPE EL550、PA6 BG-50H、PMMA MGSS
PC/ABS新一代耐水解性PC/ABS材料，由于具有良好的耐水解性和热性，甚至可以进行回收利用。当添加25%以下的回收料以后，材料的多轴冲击性能仅下降11%，并且为韧性断裂，充分显示了新一代PC/ABS的优越性能。同时该系列材料也经过了大众实验室的评测，在80%RH，90℃高温高湿水解600h后，缺口冲击强度仅下降8.5%。目前该材料已经应用在大众领驭，克莱斯勒300C，通用别克等车型上。超低光泽PC/ABS汽车内饰材料一般都有哑光的要求，这样有利于驾驶员的视觉疲劳，从而了驾驶安全性。PC/ABS的综合性能良好，但由于其表面的光泽度较高，而需要喷哑光漆等二次加工来实现哑光与美观的效果。随着汽车ELV法规的，需要免喷涂的环保解决方案来实现制品直接进行回收处理。免喷涂解决方案不仅可以大幅成本，而且可以喷漆造成的污染。为了配合这一需求，锦湖日丽与延锋伟世通合作成功了新一代PC/ABS超低光泽材料HAC8250Z与HAC8260Z。该材料不仅了汽车内饰腰线以下零件的低光泽要求，而且很好的平衡了流动性和耐热性。

PA6 BG-30HM瑞士EMSABS AS-20GF/000、PA6 8235GHS、PA6 P3000U、TPU D11T85UV、POM FL2010-E9000、PP S800、PP EP448T 、PC/ABS S1500、PA4T TX1、TPE B194、PA66 1300S
PVC (聚氯）塑胶原料本色为微半状，有光泽。度胜于聚、聚丙烯，差于聚，随助剂用量不同，分为软、硬聚氯，软制品柔而韧，手感粘，硬制品的硬度高于低密度聚，而低于聚丙烯，在屈折处会出现白化现象。；不易被酸、碱腐蚀；对热比较耐受。聚氯具有阻燃（阻燃值为40以上）、耐化学性高（耐浓、浓度为90%的硫酸、浓度为60%的和浓度20%的）、机械强度及电绝缘性良好的优点。聚氯对光、热的性较差。软化点为80℃，于130℃开始分解。在不加热剂的情况下，聚氯100℃时即开始分解，130℃以上分解更快。受热分解出放体体是有体）使其变色，由白色→浅→红色→褐色→黑色。阳光中的紫外线和氧会使聚氯发生光氧化分解，因而使聚氯的柔性下降发脆。这就是一些PVC塑料时间久了就会变黄、变脆的原因。

PA6 BG-30HM瑞士EMSPA6 1011CH5KR、TPE TF4STE、PP 1440G、TPU 64DGUV、PP HD905CF、PP CB5230、PP PR300X、PA6 NX4569、POM C9021-10/9005、LCP A300、PBT 3316
ABS1、综合性能、冲击强度较高、化学性、电性能良好。ABS塑胶制品2、与有机玻璃的熔接性良好、制成双色塑件、且可表面镀铬、喷漆处理。3、有高抗冲、高耐热、阻燃、增强、等级别。4、流动性比HIPS差一点、比PMMA、PC塑胶原料等好、柔韧性好。5、ABS塑料具有优良的综合性能，有极好的冲击强度、尺寸性好、电性能、耐磨性、抗化学性、染色性，成型加工和机械加工。6、ABS树脂耐水、无机盐、碱和酸类，不溶于大部分醇类和烃类溶剂，而容易溶于醛、、酯和某些氯代烃中。


千泰塑胶原料有限公司位于广东东莞市樟木头塑胶中心
产品名称：PA6 BG-30HM瑞士EMS
产品手机链接：http://m.vooec.com/trade_507623184.html
产品网站链接：http://www.vooec.com/sjshow_507623184/