LCP LX70G50C 东丽PP K1011、PP 35LL247、PP C301G2、PBT B4406G6、PP S800、POM F20-03、TPE TF7FMA、PBT 361HA、PP GF-321、POM TD-25、ABS HI-100Y
LDPE汽车用聚塑料占汽车塑料总用量的5-6%，次于聚氯、ABS，聚丙烯、聚氨酯，居第五位。聚主要用于制造空气导管、各种储罐。近几年聚在汽车上用量基本未，但是，轻量化的浪潮却促进了汽油箱塑料化，高分子量高密度聚（HMWH-DPE）则为主要材料。欧洲已将塑料油箱正式用于汽车。联邦德国较早地实现了塑料油箱工业化。的研究工作进展较快，但汽车行业对其工业化取慎重态度，特别注意观望美国的动向。汽车工业所用聚基本属于中低压聚。[1]

LCP LX70G50C 东丽PP -398、PBT B4215、PPE G2515、POE DF710、PP TKG-300N 、PA6 SG2600、PP GP1007FE 、PBT 4305、PP 25MB400、PPO GTX986、PBT WV007XXP
PA66对玻璃添加剂的产品为275~280℃。熔化温度应避免高于300℃。注塑压力?通常在750~1250bar?取决于材料和产品设计。密度?PA66密度1.15g?cm3。熔点252℃。脆化温度-30℃。热分化温度大于350℃。接连耐热80-120℃,平衡吸水率2?5?。;收缩率流动:3.20mm横向流量:2.00mm流量:2.00mm吸水率23°C,24hr拉伸模量(23°C)31001400抗张强度屈服,23°C屈服,23°C8.3023°C8.2055.0伸长率8.3064.0屈服,23°.0%屈服,23°.525%断裂,23°C50>300%断裂,23°0>100%断张率(23°C)20>100%拉伸蠕变模量1hr14001000hr930PA66弯曲模量-40°C3200MPa?23°C28001210Mpa?77°C700?121°C500?23°C28001200MPa介电常数?23°C,100Hz4.10?23°C,1kHz4.00?23°C,1MHz3.70?23°C,100Hz3.80?23°C,1kHz3.9023°C,1MHz3.60

LCP LX70G50C 东丽 PA1010 RS LC1600、PPS AF35-01、LCP 3400-FC-210、PP EP642S、AS D-190、TPE 1155D 、PBT X7190、PP HP522H、PC HF1140-111、PPS OX90351 、PP 7712
PVDF合成通常由通过悬浮聚合或乳液聚合而成，反应方程式如下所示：CH2=CF2→(CH2CF2)n[2]加工PVDF可用一般热塑性塑料加工加工，如挤塑、注塑、浇注、模塑及传递模塑成型（1）挤塑高分子量级的PVDF的熔融强度，可以用挤塑的成型加工成薄膜、片材、管、棒和电源绝缘套等，根据所使用的设备和加工的制品形状，温度控制在210~290摄氏度之间，成型温度控制在180~240摄氏度之间，必须严格控制温度不能使温度长期超过其熔融温度。挤塑成型设备可选用一般螺杆挤塑机。

LCP LX70G50C 东丽PP BA66K 、PP 9310、TPEE 4767W、PA66 LD430、PP 5D37 、PC LD7701F、PA66 GS-51、PC 500R-131、PA66 RFB53SUZ、TPE ATA5AOZ、PP S960
HDPE材料特性PE材料【英文全称】HighDensityPolyethylene【英文缩写】HDPE【中文全称】高密度聚【常用俗称】低压【组成单体】【基本特性】高密度聚是一种不白色腊状材料，比重比水轻，比重为0.941~0.960，而且有韧性，但比LDPE略硬，也略能伸长，，无味。【特性】易燃，离火后能继续，火焰上端呈，下端呈蓝色，时会熔融，有滴落，无黑烟冒出，同时，发出石蜡时发出的气味。【主要优点】耐酸碱，耐，电绝缘性优良，低温时，仍能保持一定的韧性。表面硬度，拉伸强度，刚性等机械强度都高于LDPE，接近于PP，比PP韧，但表面光洁度不如PP。【主要缺点】机械性能差，透气差，易变形，易老化，易发脆，脆性低于PP，易应力开裂，表面硬度低，易刮伤。


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