LDPE LD 653 埃克森美孚、PA12 SP003、TPV M4800NS、TPU WY1158、POM FB2025 、PA66 LD170、TPE 4785、PP R7050-02N、PP EC340R、PPS C-140MG、PA6 1013GH45-1、PMMA HPOM PMH2017、ASA S310、PA12 3012U、PP RP35-1、PPS FZ-1140PA66 S223-HG7、EVA UE-2824/32 PPSU基本性质为略带琥珀色的线型聚合物。除强极性溶剂、浓和硫酸外，对一般酸、碱、盐、醇、脂肪烃等。部分溶于酯`芳烃,可溶于卤烃`DM。刚性和韧性好，耐温、耐热氧化，抗蠕变性能优良，耐无机酸、碱、盐溶液的腐蚀，耐离子辐射，，绝缘性和自熄性好，容易成型加工。制备：由对聚苯硫与反应制得的基本树脂组成。


LDPE LD 653 埃克森美孚、TPEE 4069、PA66 PA840G6、PP 2268-01、PP RE736CF、TPU LP9109-10、TPV 9165N3、PC/ABS 630GF、PA66 A3WG3B、PP RP342N、TPU 58201、TPU LP9276TPU R1000、 PA66 7020、TPU X5091、TPE BT-1068D、PBT B3225 PC EFX830ME、POM W2320-003Makrolon6455PCBayerMaterialScienceLLC


LDPE LD 653 埃克森美孚LDPE汽车用聚塑料占汽车塑料总用量的5-6%，次于聚氯、ABS，聚丙烯、聚氨酯，居第五位。聚主要用于制造空气导管、各种储罐。近几年聚在汽车上用量基本未，但是，轻量化的浪潮却促进了汽油箱塑料化，高分子量高密度聚（HMWH-DPE）则为主要材料。欧洲已将塑料油箱正式用于汽车。联邦德国较早地实现了塑料油箱工业化。的研究工作进展较快，但汽车行业对其工业化取慎重态度，特别注意观望美国的动向。汽车工业所用聚基本属于中低压聚。[1]

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