PP L34N-00丨英力士、PP EP301E、POE 7220XEP、PC/ABS HR-5007X、PC 25UR、EAA 30707SR、TPU 60LV、TPEE EM630、TPU 59300RE、PP TRC221X、ASA MAX40、PP 524PP TSOPEM1G73024、PC PC-1100G40 、EMAA 0903B、LCP A950 、PA66 T300EVA 540、POM 804EEA-乙酯（EEA）树脂是聚烯烃中韧性及柔的一族。它们的范围包括从类橡胶的，适合作热熔粘合剂的低熔点产品，到类聚的，具有非同寻常的韧度和柔度的产品。这类树脂都是和乙酯的无规共聚物，通常结构为乙酯部分为共聚物提供柔度和极性，通常占聚合物的15—30％（wt）含量。与-醋酸酯（EVA）相比，同为共聚物，EEA有更高的热性，并属于非腐蚀性降解产品，因而能适应的加工条件范围更宽。


PP L34N-00丨英力士、PC/ABS T65HG 、TPU R2006、PP SI0104、PC 8110-10 、PC/ABS FR1514 、PP A-353、PC/ABS LT-1A、PP GB34F、ASA/PC EU-5000、TPEE HV5401BH、TPV HS-040DBPPS 0220A9、PA66 ARV250FR、PPE GF2、PA12 ML17、EVA TN2020POM M90-36、PBT EE-4401FPA9T是可乐丽从原料单体自行的性聚酰胺类工程技术塑料。是具有卓越的耐热性、耐性以及可以承受反复特性耐性的成形材料。中文名聚酰胺9T外文名PA9T类别尼龙塑料密度1.58-1.74性能在一些主要方面超过尼龙，其优点包括：在干燥和下提供相同的强度和韧性，与尼龙相比，在更高的温度下仍然保持有效的强度和韧性。易于加工----良好的流动性，热性和较低的模具腐蚀性；具高热性及高性之高性能尼龙，低吸水率（1%，其它常见高温尼龙为2.6%以上）﹑低翘曲﹑耐化学品﹑高尺寸性材料，可于0.75mm厚度下达到94V-0之效果。PA9T的玻璃化温度较高(125℃)和高结晶性使其在高温下仍保质良好的韧性，优于PA66和PA46，耐摩性和系数小都大大优于其它尼龙，甚至超过POM和LCP。


PP L34N-00丨英力士LDPE汽车用聚塑料占汽车塑料总用量的5-6%，次于聚氯、ABS，聚丙烯、聚氨酯，居第五位。聚主要用于制造空气导管、各种储罐。近几年聚在汽车上用量基本未，但是，轻量化的浪潮却促进了汽油箱塑料化，高分子量高密度聚（HMWH-DPE）则为主要材料。欧洲已将塑料油箱正式用于汽车。联邦德国较早地实现了塑料油箱工业化。的研究工作进展较快，但汽车行业对其工业化取慎重态度，特别注意观望美国的动向。汽车工业所用聚基本属于中低压聚。[1]

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