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PTFE F-104（图）PA66 6610 BK、HDPE TR-571 、POM LW90-SC、LCP G-930-BK 、PBT B4406G6、PPE 1900、ABS MP-211、EVA KA-31、POM DS100 NC0001、TPU 800、PBT 451E、LDPE汽车用聚塑料占汽车塑料总用量的5-6%，次于聚氯、ABS，聚丙烯、聚氨酯，居第五位。聚主要用于制造空气导管、各种储罐。近几年聚在汽车上用量基本未，但是，轻量化的浪潮却促进了汽油箱塑料化，高分子量高密度聚（HMWH-DPE）则为主要材料。欧洲已将塑料油箱正式用于汽车。联邦德国较早地实现了塑料油箱工业化。的研究工作进展较快，但汽车行业对其工业化取慎重态度，特别注意观望美国的动向。汽车工业所用聚基本属于中低压聚。[1]

PTFE F-104（图）PC HP4-1H11、ABS AF-312C BK、POM M90-02、TPU 65DB、TPV 123-52W242、ABS AF-312C BK、PC GSN-2020DR、TPE TC6CHT、TPV 111-45、TPEE 1148LH、TPE TC6NYN、PBT CRN7000B、POM 2、PPS纯树脂是美国进口树脂，具有度黑色树脂新料，高冲击，高耐温。缺口冲击：9耐温：140℃[2][5]性能1、电绝缘性(尤其高频绝缘性)优良,白色硬而脆?跌落于地上有金属响声,透光率仅次于有机玻璃,着色性耐水性,化学性良好。有优良的阻燃性?为不燃塑料。2、强度一般?刚性很好,但质脆,易产生应力脆裂,不耐苯.汽油等.长期使用温度可达260度?在400度的空气或中保持。通过加玻璃纤维或其它增强材料改性后?可以使冲击强度大为?耐热性和其它机械性能也有所?密度到1.6-1.9?成型收缩率较小到0.15-0.25%适于制作耐热件.绝缘件及化学仪器.光学仪器等零件。成型性能1.无定形料,吸湿小,但宜干燥后成型。2.流动性介于ABS和PC之间?凝固快?收缩小?易分解?选用较高的注射压力和注射速度。

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