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PTFE 1410（图）POM AW-09、TPU 498 、PP 2999SS 、TPE C700N、PC/ABS CY5100-BK、LDPE F108-5、SURLYN 1802、PP F520D、PPO WCD931、PPS SGX100、PA66 A3UG5、PVC本体聚：聚合装置比较特殊，主要由立式预聚合釜和带框式搅拌器的聚合釜构成。聚合分两段进行。单体和引发剂先在预聚合釜中预聚1h，生成种子粒子，这时转化率达8%～10%，然后流入第二段聚合釜中，补加与预聚物等量的单体，继续聚合。待转化率达85%～90%，残余单体，再经粉碎、过筛即得成品。树脂的粒径与粒形由搅拌速度控制，反应热由单体回流冷凝带出。此法生产简单，产品好，生产成本也较低。

PTFE 1410（图）PP B20ML、TPE TC6PAN、PPO HS2000X、PP BR33G、TPEE 1140LH2、PPO PE1630PW-73701、PC GS2030P BK 、TPU US-70A10、PC GN-3610L、LDPE 3235FG、PP 225(粉)、LLDPE 4105、TPEE G155D、PPA注塑时熔融温度在615—650°F范围内，物料在机筒内的停留时间不超过10分钟，这样注塑出来的产品机械性能。要求模具温度至少275°F，以便完全结晶和尺寸性的产品。具有部分厚壁的部件，由于冷却速度慢，可以在较低的模温塑。模温对于成品部件的表面外感化是至关重要的。用于真空镀金属成电镀金属的矿物填料级PPA树脂的模具表面温度要求350°F。由于PPA树脂的杰出的物理、热和电性能，尤其是适中的成本，使它有广阔的应用范围。这些性能和优良的耐化学性一起，使PPA成为汽车工业许多用途的候选者。趋向更好的空气动力学车身设计连同更高性能的马达，将发动机箱的温度，使的热塑塑料显得不尽适用。这些新的要求使PPA成为制作下述部件的候选材料之一：汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件。

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产品名称：PTFE 1410（图）
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