一体式压铸电机壳加工 新能源汽车电机壳
一体式压铸电机壳加工 新能源汽车电机壳
电机壳主要是用来保护电机,所以电机壳的好坏很重要,在平时使用时我们一定要好好保养
1、电机壳功率选择
电机壳额定功率的选择是一个很复杂的问题。负载时,如果电机壳额定功率过大,电机壳就经常处于轻载运行,电机壳本身的容量得不到充分的发挥,同时电机壳运行效率低、性能不好,都会增加运行费用。
电机壳额定功率要求得小,电机壳电流超过额定电流,电机壳内耗损加大,效率低而且影响电机壳的寿命,会破坏电机壳绝缘材料的绝缘性能甚至烧毁。当然,电机壳额定功率小,可能根本就拖动不了负载,会使电机壳长时间处于启动状态而过热损坏。所以合理的选择功率及正确的保养对电机壳是至关重要的。
2、电机壳保养要求体现
确保在操作过程中的良好润滑电动机。一般的电动机运行5000小时左右,就要补充或换润滑脂,轴承过热或在操作过程中,发现润滑改造,液压及时润滑脂。换润滑脂时,应清除旧电机壳的润滑油,和油箱的汽油洗净轴承及轴承盖,
然后填充轴承内外圈腔。
产品名称:一体式压铸电机壳加工 新能源汽车电机壳
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