产品名称：集装箱空隙填充冲气袋
详细说明：
充气袋概况
　在运输过程中，最大的货损因素是来自向前或向后的货物之间的碰撞而造成包装破损，进而造成货物的损害。而之所以会发生货物之间的碰撞是因为集装箱内货物的系固不良，或是集装箱内的空隙没有用垫舱物料进行填充，或是没有对重大物件进行绑扎，又或是对超重大的物件仅仅做了机座的系固等等。如果是海运，根据船舶的种类、集装箱堆载的地方，当然还有航行的状况，集装箱由于船舶在大浪中的纵摇和撞击（不是一次或两次，而可能是连续几天内都达到每小时三十到四十次）而向船头严重倾斜，倾斜度可能高达25°。箱子到达目的港后，在其被最终送到收货人的仓库前，还要有更多的吊装、运输和转车等等。针对以上情况人们想出了各种方法来保障货物在运输过程中的安全，如使用木质 / 泡沫塑料填充物填充货物和集装箱间的空隙、使用捆绑带固定货物等。但是木质 / 泡沫塑料填充物在成本和保护程度上都不能让人满意，随着现在人们的环保意识日渐加重木质 / 塑料填充物已经不能满足人们的需要了，于是充气袋随之应运而生。

一、产 地： 中国
二、技术参数：
常用规格： 500×1000 、800×1200、1000×1800、1000×2000、1000×2200、1000×2400
耐压强度： ≥0.4MPa
内袋热封强度：≥35N/15mm
内袋纵向拉伸强度：≥26MPa
内袋横向拉伸强度：≥26MPa
外袋经向拉断力：≥728N/5CM
外袋纬向拉断力：≥668N/5CM
实用范围：集装箱货柜装车
规格（L毫米*W毫米） 填充宽度（毫米） 充气宽度（毫米） 使用高度（毫米）
500*1000 200 250 900
800*1200 350 400 1100
1000*1800 450 500 1700
1000*2000 450 500 1900
1000*2200 450 500 2100
集装箱充气袋测试参数

耐压强度： ≥0.4MPa．
内袋热封强度： ≥35N/15mm　
内袋纵向拉伸强度： ≥26MPa　
内袋纵向拉伸强度： ≥26MPa
内袋横向拉伸强度： ≥26MPa　
外袋经向拉断力： ≥728N/5CM　　
外袋纬向拉断力： ≥668N/5CM

集装箱充气袋使用图例：


集装箱充气袋是近年刚刚兴起的一种新型货运保护包装材料，一经推向市场，便因其实用性而在各行业得到了广泛应用。在企业货物运输的过程中，运输载体的震动、摇晃几乎是不可避免的，没有充气袋的支撑，往往会导致货物容易发生倒塌和碰撞，造成包装的破损，甚至进一步造成货物的损坏。这是企业物流环节最大的货损因素。之所以会发生这样的情况，最主要的原因是集装箱内货物的系固不良，或是集装箱内的空隙没有用专业的集装箱充气袋进行填充，而仅仅用随意的垫舱物料塞进缝隙，或是没有对重大物件进行有效的绑扎，又或是对超重大的物件仅仅做了机座的系固等等，这一系列的疏忽，往往会给企业带来巨大的损失。事实上，货物的运输是个很复杂的过程。从企业发货开始，满载货物的集装箱便要经过多个场地的转换。货物先从企业仓库被装入集装箱，经过公路运输后，可能还要进行铁路运输或者海运，这时便需要吊车将集装箱吊起数10米高，再放进火车或者船舶中进行运输，在其被最终送到收货人的仓库前，可能还需经过多次的吊装、运输和转车等等，在这一系列过程中，颠簸、摇晃是一直存在的，没有充气袋有效的缓冲保护，货损几乎是不可避免的。针对上述情况，人们也想出了多种方法来保护运输中货物的安全，如使用木质、泡沫塑料填充物，对集装箱间的空隙进行填充、使用捆绑带固定货物等。但是木质、泡沫塑料填充物存在成本高、柔韧性差、不易于重复使用、保护程度差等一系列缺点，难于让人满意，于是集装箱充气袋随之应运而生。集装箱充气袋的出现，有效的解决了上述问题，并以其耐用性和低成本而受到各行业的欢迎。




产品名称：厂家常年大量供应淄博充气袋
产品手机链接：http://m.vooec.com/trade_5172969.html
产品网站链接：http://www.vooec.com/sjshow_5172969/