厦门力扬（塑料托盘）有限公司是国内专业从事（厦门塑料托盘）集研发、生产、销售、安装于一体的大规模企业。所拥有的工艺装备、技术、研发能力均居国内领先水平。凭借专业的制作经验、领先的制作技术、优秀的产品质量、诚信的经营理念，在国内（厦门塑料托盘）制造行业享有很高的声誉，是众多企业首选的（厦门塑料托盘）制造商，
厦门塑料托盘主要规格型号：1400*1200*150 1400*1100*150 1300*1100*150 1200*1200*150 1200*1000*150 1100*1100*150 1200*800*160 1400*1200*140 843*435*63 540*345*55 【厦门塑料托盘】1125*700*150 1200*1000*140 1200*1100*140 1200*1200*140 1000*800*160 1200*1100*150（MM）等 统一的标准规格才能减少装卸作业，提高运作效率，达到降低塑料托盘成本的目的。ISO6780中六种规格共存的局面，【厦门塑料托盘】是不同国家集团或地区极力推行适用于自己的塑料托盘规格导致的，由于屈从于每种规格背后强大的经济利益，这样的结果并不科学，也不尽合理。因此，在制定我国塑料托盘标准时，是继续等效采用国际标准，【厦门塑料托盘】还是根据我国实际情况和国际贸易的需要，重点推广一、两种适用于社会化循环利用的塑料托盘规格标准，还需要通过有关方面的专家学者深入研究以及各方使用者的不断实践，才能得出正确结论。 第二，确立塑料托盘规格标准要考虑多方面技术与设施因素。据统计，我国流通中的塑料托盘规格达三十余种，多数集中在1200mm系列和T11型三种尺寸上面，【厦门塑料托盘】尤其是塑料塑料托盘的规格最为集中，这三种尺寸占生产总量的50%以上。研究表明，1200mm系列非常适合内陆的火车运输及汽车运输。以我国60吨火车棚车运输为例，棚车内地平面尺寸为15470mm×2830mm，三种塑料托盘的地平面利用率各不相同，1200mm×1000mm型的利用率为82.23%，1200mm×800mm型为83.33%，T11型为77.39%。但是，与国际海运集装箱最为配比的塑料托盘是T11型，【厦门塑料托盘】而且T11型还具备四方向无差异进叉的优点，非常利于与叉车配合作业。当然重新修订我国联运平塑料托盘的尺寸不是仅仅几项数据就可以决定的，不但要根据国内外塑料托盘技术与设施的发展情况考虑塑料托盘尺寸的科学性，还应考虑目前市场上的塑料托盘使用情况以及产品对外贸易状况等多方面的因素。塑料托盘标准化是实现塑料托盘系统化管理的重要手段和必要条件。【厦门塑料托盘】目前，塑料托盘系统从生产厂原料供应、生产，然后由出厂产品到消费者手中，直到回收，是一个综合的大系统，分工越来越纲，但要求这个系统高度社会化、一体化越来越高。因此，要使整个塑料托盘系统形成一个统一的有机整体，从技术和管理的角度上来看，塑料托盘标准化起着纽带作用，只要制定了各种塑料托盘标准并严格执行，就能实现整个塑料托盘大系统的高度协调统一，【厦门塑料托盘】各项工作有条不紊地进行。如经国务院批准的国家标准GB7635-87《全国工农业产品（商品、物资）分类与代码》，使全国物品名称及其标准代码的统一有了依据，结束了建国四十年来全国产品、商品、物质分类与代码一直没有统一标准的局面。过去同一物品在生产领域和流通领域的名称、口径范围、计算方法互不统一，现在制定了用于全国产品、商品、物资名称和标识代码国家标准，【厦门塑料托盘】有利于建立和健全国民经济核算体系，促进塑料托盘系统经济信息使用和现代化管理。 2、塑料托盘标准化有利于保证整个塑料托盘系统功能的发挥，是商品在流通中的质量保证。塑料托盘工作中重要任务是把工厂生产的合格商品保质保量地送到用户手中。塑料托盘标准化对运输、包装、装卸搬运、仓储、配送等各个子系统都制定了各种标难，这些标准是塑料托盘的质量保证体系，【厦门塑料托盘】只要严格执行这些标准，就能保证合格的商品安全地送到用户手中。3、塑料托盘标准化可以降低塑料托盘成本，提高经济效益。整个塑料托盘系统标准化后，可以实现一贯到户的塑料托盘。可以加快运输、装卸搬运的速度，降低暂存费用。减少中间损失，提高工作效率，因而可获得直接的或间接的经济效益。如果某一个环节标准化工作没有做好，就会造成经济损失。如我国铁路与交通两个部门由于集装箱未实现统一标准，【厦门塑料托盘】双方在运输中衔接时要增加一道装箱工作，造成一定经济损失。若广泛采用集装箱运输，货运量相应增大，集装箱标准仍不统一，那么带来的经济损失的会更大。
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