１５０９４８０８８８１ 我公司生产设备先进、工艺技术领先，有精密的检测仪器、先进的质量控制技术和严格的质量管理体系。全部设备均为计算机自动控制，流水线作业生产，产品质量可靠。完全可满足各项大中小型工程土工材料的需要和供应。

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土工布的公路应用及技术 一、应用于临时道路。如林区、沙漠、海港、油田及一些军用的临时道路要通过水文地质条件不良的地区，如沼泽或软土地区，将土工布铺设在软弱的地基之上，避免上部填料在荷载作用下与地基土混杂，同时约束填料的侧向位移保证填料层的刚度，将荷载扩散到较大地基上，减少地基承受应力。土工布可以将填料回收利用并保护环境。二、应用于路面结构层。将土工布铺设于路面结构层中，将增大路面结构的抗拉强度，进而可减薄结构层的厚度。一般适用拉伸强度要求不高的路面。 三、应用于控制沥青路面反射裂缝（要求：克重150g/m2　、延伸率50%、融点150℃、沥青吸收量1-2l/m2）。防治反射裂缝的土工布应称为应力吸收防水薄膜层，其作用有：1。增加间层，减小面层与基层的结合力；2。土工布作为间层有较大的延伸性，基层张裂通过间层可使应力扩展至更宽范围；3。土工布浸透沥青后，形成防渗层阻止路面雨水的下渗造成的基层软化；4。其他好处如保温作用，减缓基层温降。 A .对于新建道路----铺设于半刚性基层与沥青面层之间，用来控制反射裂缝的发展。B.覆加被层----旧水泥混凝土道面加铺沥青面之间，先在水泥板块接缝处铺上条状土工布，再做沥青结构层。C.旧路罩面----常用的两种方法，一是先在龟裂的薄沥青路面上浇洒热沥青粘层油，再将土工布满铺，然后按传统的方法铺筑沥青面层。二是在土工布上铺筑橡胶沥青混凝土面层。四、应用于加固地基，处理不良土质区和强度不高的基层，加铺一层土工布，同时具有加筋、隔离、过滤、排水功能。防止路基冻害，冻融翻浆。五、应用于加筋土挡墙、桥台加筋和排水，隧道内砌层排水。路、桥表面养护。六、应用于路堤边坡加强层，以控制路堤填土边坡施工质量和增加边坡稳定性。
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渗透性表明布在反滤和排水方面的能力，根据工程需要，土工布必须确定垂直于织物平面的渗透特性(垂直渗透系数及透水率)及沿织物平面排水的特性(平面渗透系数及导水率)，这些试验都已纳入国家标准。为了满足工程的需要，有时可将国标中的标准测试与现场泥土结合起来作专门的试验。
土工布的水力学指标在实际工程中起重要作用。
(1)保土性：防止被保护土的土粒随水流流失；
(2)渗水性：保证渗流水通畅排走；
(3)防堵性：防止材料被细土粒堵塞失效。
这被称为反滤三准则，都与上述土工布的水力学性能密切相关。

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