独联体、俄罗斯、中东半挂油罐车全挂油罐车外贸出口供货商生产商湖北鼎力油罐车

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运油车产品详细说明
运油车，油罐车，加油车是采用东风，福田，解放等公司生产的二类底盘改装而成。车型有单桥，后双桥（后八轮），前四后四（小三轴），前四后八，三桥半挂等。容量3立方—60立方。
运油车主要由汽车底盘、罐体总成、管路系统等构成。
本产品符合A/HY001-2003标准要求，标牌固定在车架两侧前部分，VIN代号固定在副车架前端。
二、工艺特点：
1、罐体采用用国标武钢Q235优质4mm,5mm，6mm钢板制成，罐体及关键零部件的下料采用国内较先进的全电脑水下等离子切割机完成，尺寸精确，形状规则。
2、罐体的成型采用了同行业最先进和一次卷板机一次成型，完全避免了过去老工艺所形成的环形焊缝，使得成型罐体受力科学，不渗漏，外型美观，直线度好,避免焊缝与大梁的过多接触,其工作强度是环行焊缝3倍。
3、罐内按国家标准安装有多道设计科学合理的加强型防浪波纹隔板，使得整车能适应在各种路况行驶。
三、主要部件结构
1、汽车底盘
是用东风,福田，解放公司二类底盘改装而成。
2、油罐体
油罐结构为椭圆柱形或方罐形体，油罐内每隔1500mm以内装一隔板，隔板采用波纹板，围边包边大于120mm，隔板与包边满焊，包边与罐体间断焊，焊缝不少于50%。
3、罐口组件
罐口可作为人孔，以供维修保养之用，大盖由螺栓紧固在罐口颈板上，由一个支销和一个耳板将小盖与大盖连接在一起，顺时针转动小盖子上手柄，可使小盖压紧。反转，脱开耳板后，小盖则可打开，大盖上侧安装有呼吸阀。
4、呼吸阀
为了保证加油车在工作过程中，罐内压力与大气压力基本一致，在罐中大盖上安装了呼吸阀，当罐内油料受热膨胀或当用油泵向罐内加油时，罐内油面上升，压力增大，当罐内压力高于外界压力8Kpa时，呼吸阀上阀片开启，当用油泵向外排油或油料受冷收缩时油面下降，压力降低，当罐内压力低于外界压力3Kpa时，呼吸阀下阀片开启。
5、送油胶管
送油胶管是采用CRJ65型快速接头、直接对接，端面橡胶圈密封，拆装迅速、方便、密封可靠。送油管总成经导电检验，使用安全可靠。
6、球阀
本车采用的阀门为球阀，球阀由阀体调整座、密封环、球、阀杆手柄等部件组成，搬转手柄90度即可实现球阀的开关，球阀配合松紧可旋转调整以达到要求。
配 置：单仓, 双仓，三仓. 5-35立方容积，罐体厚度4mm,5mm,6mm，隔板3-5道，侧护栏、后保险杠、上走台、上围栏、挡泥板、带扶梯、 两个上罐口、两个呼吸阀，两个球阀（¢80），两个出油口，两个阀箱，两根耐油胶管，配火星熄灭器，一个拖地带，一个避电杆，烤漆。可选择装加油机，流量表，海底阀等。


产品名称：独联体半挂全挂油罐车外贸出口供货商生产商
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