PA66 德国巴斯夫 TKR4155G7的汽车用PA66工程塑料部件简表
部位 部件名称 材料及特性
发动机部件 汽缸盖、进气支管、进气消音器、散热器、过滤器、同步皮带、加油器盖、高压代码保护器、电机电刷、沉淀器，冷却风扇 GPA6、PA66、PA6
高强度，耐温，耐环境变化
车身部件 车门、前后盖板、把手、门锁、安全带固定铰链、仪表板、挡泥板、遮光板夹具 PP/PA6、PE/PA66，PPO/PA6，PA66等；抗冲击，耐热稳定，可涂装性
电气部件 电气配线、接插件，熔断器，保险盒，电线包覆，电线夹及固定卡套，接线柱，按钮，开关 PA6
阻燃PA6
驱动控制部件 齿轮，车轮盖板，扣钉，油门，踏板，制动管，输油管 增强PA6、PA66、PA11、PA12、PA46
PA66 德国巴斯夫 TKR4155G7的成型加工
PA66 德国巴斯夫 TKR4155G7的加工特性
1、 尼龙容易受潮。在大气中，PA的平衡吸水率为3.5%、PA66为2.5%、PA610为 1.5%，PA1010为0.8%，尼龙含水量对其力学性能朋较大的影响。在熔融状态下，水分的存在，会引起尼龙的水解而导致分子量下降，使制品机械性能下降，还会在成型中使制品表面出现气泡，银丝和斑纹等缺陷。所以成型前必须充分干燥。
2、 尼龙熔体粘度低，流动性大，喷嘴会产生“流延”现象，浪费原料，污染喷嘴。如果用螺杆式注射机成型，注射时，熔体会在螺杆和料筒壁之间出现逆流，使注料不准，所以，尼龙在螺杆式注射机成型时，在螺杆端部必须安装止逆环。
3、 尼龙是结晶性高聚物，熔点明显，而且较高，所以，尼龙需要在较高温度下成型，熔融状态的尼龙热稳定性差，易分解。因此必须严格工艺条件。
4、 尼龙的盛开收缩率大，对于制造高精度的制品，模具设计应在试验的基础上确定其尺寸，成型工艺严格控制。

产品名称：PA66 TKR4155G7德国巴斯夫
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