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这些年专注制作公交站候车亭的厂家,这些年最流行的候车亭款式

这些年专注制作公交站候车亭的厂家,这些年最流行的候车亭款式,,,,
候车亭款式推荐
涉及不锈钢候车亭(公交站台)、铝型材候车亭(公交站台)、太阳能候车亭(公交站台)、仿古典候车亭(公交站台)等,各种风格的国内国外候车亭(公交站台)推荐与介绍,,
候车亭制作说明:
一、候车亭顶 篷:顶部骨架采用1.5mm不锈钢管拼接而成。顶部遮阳挡雨上部采用1.2mm不锈钢板封闭。
二、立柱:1、柱采用2.5mm厚φ133不锈钢圆管。2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。3、柱与灯箱之间采用不锈钢螺栓联接,柱与顶之间采用氩弧焊焊接


三、广告灯箱箱体:1、箱体采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。2、箱体内设40W灯管; 21支/大灯箱、5支/小灯箱。3、箱体内设二拖一40W镇流器;

11只/大灯箱、3只/小灯箱。4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理每一站点增设德力西漏电开关,欧美克时控开关总成一套。
四、灯箱外 框:1、灯箱外框采用1.5mm不锈钢板钣金成形。2、灯箱透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板

收压。透明板上设渐变花边。外框内部周边设拉布装置。五、箱体与外框的配合:
1、箱体与外框采用合页连接。
2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水,防尘密封胶条。
3、外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。
六、自行车棚基础预埋件:
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。
2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。
七、自行车棚基础混凝土比例与浇灌:
1、混凝土比例:1:3:4。
2、混凝土分两次浇灌。
八、自行车棚所有螺栓(除地脚螺栓外)均为不锈钢制作。
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