云南钢材市场：18788407900周经理
据国内知名钢铁资讯机构“我的钢铁”提供的最新市场报告，最近一周，国内综合钢价指数再度下跌0.25％。螺纹钢期货震荡运行，现货钢材市场弱势盘整为主，商家的观望情绪较浓。市场内的人士说，上周中钢价曾一度试图小幅上扬，无奈下游需求尚未改善，钢价上涨缺乏支撑，“马上就出现了松动”。
　　据分析，在板材市场上，价格总体下跌。中厚板价格弱势运行，上海、杭州等地价格稳定，但广州、天津等地吨价周跌幅仍在10至50元之间。目前主要的问题是，下游需求“不温不火”，商家观望情绪较浓，市场成交情况欠佳。
　　在建筑钢市场上，价格也是弱势盘整，整体上呈现前低后高的格局，上海、广州等国内大多数市场出现了吨价10至40元的周跌幅。部分商户的报价一度曾经试探性拉涨，但下游需求释放有限，价格上涨后成交较为冷清，不过低价资源多少也消化了一部分。
　
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云南省钢材市场--为国务院特批的省级钢材市场，成立于1984年，主办单位为云南省金属材料总公司。云南省钢材市场为全资国有企业，设址于昆明市东郊凉亭（原云南省金属材料总公司黑土凹仓库内）。


作为昆明主城专业市场搬迁的最重要承接区域，晋宁凭借“一湖四片”规划的区位优势、发达的交通网线以及有力的政策导向，前景值得期待。随着钢铁、建材、五金机电、汽配、工矿等产业的向东转移，或将占据滇中城市群物流核心圈高地。


总投资约18亿元的云南新钢综合物流园是2012—2013年省“三个一百”重点建设项目和云南省工业跨越式发展千亿元产业重大项目，占地达到1300亩，是云南钢材市场的6.5倍，它是云南省内唯一一家完全自有两条铁路专用线与铁路货场的物流园区，也是未来泛亚铁路东南沿线的起点，因自有铁路专用线带来的无可比拟、无法复制的巨大优势，园区建设将产生“龙头效应”。项目依托安晋高速和中谊村铁路，以公铁联运和供应链集成服务为主，成为以昆明为中心、连接全国、辐射东南亚的大型钢材和生产资料综合物流园。

项目规划建设粮食市场、普货区、笨大货区、公共货场区、自营自建钢材超市区、信息集合物流服务区、综合服务大楼、物流公寓等10大核心功能区模块。建成后每年将实现营业收入4.76亿元，年入库量530万吨，年吞吐量1000万吨，年社会物流总额350亿元的经营规模，带动就业5000人以上。

昆明市经开区新铁公鸡钢材市场B区7001－7002
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地理位置：市场坐落于昆明市区东郊，距离昆明市区5公里，与昆明铁路货运东站隔墙相邻，地理位置优越，铁路公路货运条件得天独厚，长期以来，已自然形成为昆明地区和云南省最大的钢材集散中心。

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