合肥烟囱滑模公司_全国统一施工热线《159-6193-0555》一． 滑模施工与翻模施工的区别
在翻模（也称为倒模）施工中，钢筋工，模板工，架子工，混凝土工，木工及塔吊司机各工种施工不是流水进行的，因翻模施工，各工种之间，可以有施工间歇时间，一般情况下，各工种之间的施工不存在相互衔接。而滑模施工则不一样，各工种之间在一个工作面上同时施工，各工种之间相互交叉、平行作业，偶尔存在相互干扰，但是其施工是24小时连续作业，没有施工间歇时间。因此这就要求我们，在施工的组织上，特别是各工种的相互配合上要比较密切，否则一个工种出现停歇或滞后，会造成全部工程停工或拖延，有时因为一个人的原因，可能会影响到几十甚至于上百人（如塔吊司机），所以要求我们每一个工种的人员，在滑模施工中，必须有一个全局观念。而不能按照普通翻模施工来要求自己。
二． 放线和钢筋位置调整
1． 放线
基础施工完毕，是仓壁的放线工作，该工作必须由总包单位负责，总包单位放线后，需要经过建设单位和监理单位对放线位置的准确性进行复核。经复核放线位置准确无误后，滑模才可以进行组装。
2． 钢筋位置调整
放线工作结束后，开始组装滑模前，需对钢筋的位置进行检查，查看钢筋位置是否（跑位）在放线位置以内，并满足钢筋保护层要求。如果钢筋位置超出放线位置或不能满足钢筋保护层要求，总包单位应对钢筋进行处理，直到钢筋位置经过建设单位和监理单位检查验收合格，满足设计和施工要求后，滑模才可以开始组装。
三．钢筋工
1． 钢筋的长度要求
根据滑模工程的特点和滑模规范及有关规范规定，水平钢筋的长度不得大于7m，竖向钢筋的长度不得大于6m，这是因为滑模施工的特点所决定的。如果水平钢筋过长，由于在门架下面空间小，加上仓壁为圆形，在穿钢筋时会加大施工难度，从而影响施工速度。如果竖向钢筋过长，钢筋绑扎上去后，一是会造成钢筋倾斜，二是在吊车吊运混凝土或钢筋过程中，容易碰撞已经绑好的库壁钢筋，造成钢筋倾斜。因此钢筋的下料长度，一定要按照规范要求，水平钢筋的长度不得大于7m，竖向钢筋的长度不得大于6m。
2． 钢筋的吊运和堆放要求
在混凝土没有浇筑前，由于滑模平台处于简支状态，结构刚度较弱，因此，开滑之前，滑模平台上严禁堆放钢筋。开滑以后才能进行钢筋吊运，钢筋的吊运时间，一般是在工人吃饭时间，这样可以最大限度的保证混凝土的吊运时间，塔吊司机一般情况下，不能下来吃饭，饭要送到塔吊上，以节省时间。
钢筋的吊运每次不能超过0.5吨，而且在滑模平台上要对称均匀堆放，避免由于钢筋堆放的不均匀，造成平台上荷载不均匀，导致滑模平台滑升速度不一致，滑升倾斜。
3． 钢筋的绑扎
在滑模组装前，水平钢筋不能绑扎，滑模平台组装完毕，内模板装完后再绑扎水平钢筋，然后由监理单位和建设单位验收钢筋，合格后组装滑模外模板。
在滑升阶段，混凝土浇筑完毕后，滑模每次滑升大约200—300mm，此时，门架下部有几十厘米的距离可以绑扎水平钢筋，钢筋工此时应及时绑扎水平钢筋，而不能等到混凝土浇筑完毕，再开始绑钢筋，避免因绑扎速度跟不上，影响滑升速度。
4. 钢筋的搭接要求
钢筋的搭接，应按照规范要求，在同一截面内接头数量，绑扎时不得大于25%。焊接时不得大于50%。
5. 滑升时的钢筋检查
当模板在滑升过程中，钢筋工应检查钢筋是否挂模板。如果挂模板应当及时处理。
四.混凝土工
1．混凝土的塌落度要求和滑升速度
混凝土的塌落度根据滑模规范要求，应控制在50-80mm，根据经验，我们一般要求，冬季控制在50-80mm，夏季控制在80-100mm，泵送混凝土应控制在120-140mm，同时还要考虑到，混凝土的运输距离，和入模时间。混凝土的初凝时间要求控制在两小时左右，终凝时间控制在6小时左右。
滑升速度按照规范规定，每天要大于2.5m，根据经验，我们一般控制在每小时大于100mm，每天大于3m，这样滑出来的质量比较好。
2． 混凝土的浇筑顺序和时间要求
开始浇筑混凝土前，应将模板内混凝土表面的杂物清理干净，并将混凝土表面用水冲洗干净，然后封堵模板下口因找平所留缝隙。
混凝土开始浇筑前，需要用水再次浇湿原混凝土表面，先铺设水泥沙浆结合层。
混凝土的浇筑，必须分层均匀按照顺逆时针，交替交圈浇筑，每层要求在同一水平面上。
开始浇筑时连续浇筑2-3个分层，高600-700mm，为便于控制浇筑厚度，一般要求做一个尺杆，有专人负责检查浇筑高度，确保开始时浇注面在同一个水平面上。
滑升正常后，每次模板提升200-300mm，混凝土可以进行正常浇筑。一般情况下，必须在2小时内浇筑一圈。保证混凝土在初凝之前，上下层的连续粘接，以保障混凝土的整体强度。


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